Krajina / jazyk
Zmena krajiny
Ak chcete zobraziť obsah špecifický pre vašu krajinu alebo oblasť, vyberte si inú krajinu alebo oblasť.
Vyberte svoj jazyk
Shipping containers stacked up with sea in the background
Odborná analýza

Ako rozumieť Incoterms: Kto platí clá?

V súčasnom obchodnom prostredí predstavujú clá veľkú výzvu. Tento článok sa zaoberá tým, ako Incoterms pomáhajú firmám vyjasniť zodpovednosť za náklady, zefektívniť logistiku a znížiť riziká pri medzinárodných ...
16 Jun 2025
Päť minút

V období celosvetovej obchodnej vojny čelia podniky, ktoré dodávajú tovar cez hranice, kľúčovej otázke: kto zaplatí clá? Keďže clá znamenajú dodatočné náklady, jasné vymedzenie zodpovednosti za náklady a riziká spojené s jednotlivými fázami dodávky nebolo nikdy dôležitejšie.

Incoterms sú štandardizované obchodné podmienky, ktoré definujú zodpovednosti kupujúceho a predávajúceho v medzinárodných transakciách. Obidve strany sa môžu v kúpnej zmluve dohodnúť na tom, kto je zodpovedný za clá, a to výberom typu Incoterms.

Výberom vhodného Incotermsu môžu byť transakcie a logistika optimalizované, transparentné a bezpečné. V tomto článku poskytneme komplexný prehľad Incoterms a ich vplyvu na platbu ciel.

Čo sú Incoterms?

Incoterms je skratka pre International Commercial Terms (medzinárodné obchodné podmienky). Ide o „súbor noriem používaných v medzinárodných a domácich zmluvách o dodávke tovaru“, ktorých cieľom je jasne určiť formy dodávky a náklady, ako aj povinnosti každej zo strán.

Incoterms, ktoré v roku 1936 prvýkrát vytvorila Medzinárodná obchodná komora (ICC), sa v priebehu rokov vyvíjali, pričom vzniklo mnoho nových podmienok a existujúce podmienky sa prispôsobili zmenám v doprave. Najnovšia verzia, Incoterms 2020, nadobudla platnosť 1. januára 2020.

Incoterms 2020 

Jedenásť platných Incoterms objasňuje kľúčové aspekty pri preprave tovaru. Patria sem spôsoby dodania a povinnosti kupujúceho aj predávajúceho, pokiaľ ide o riziká a náklady. Okrem logistických otázok má výber Incoterms vplyv na uzatváranie zmlúv, požadovanú dokumentáciu, spôsoby platby a krytie úverového poistenia.

Prehľad Incoterms 2020
image

Skupina E. Priama dodávka priamo z továrne

Skupina E obsahuje iba jeden Incoterm – EXW alebo Ex Works. Tento termín stanovuje, že predávajúci dodáva tovar vo svojich vlastných priestoroch, pričom jeho zodpovednosť sa obmedzuje na prípravu tovaru na prepravu. Kupujúci pritom preberá všetky ostatné náklady a zodpovednosť, vrátane nakládky, prepravy, poistenia a colných formalít.

Skupina F. Priama dodávka bez úhrady nákladov na hlavnú prepravu

Skupina F sa týka dodávky v neskoršej fáze prepravného cyklu, buď v prístave, alebo na lodi, ktorá bude tovar prepravovať. Obsahuje tri Incoterms:

FCA (doručenie prepravcovi)

Predávajúci dodá tovar na dohodnuté miesto, pričom znáša náklady a riziko až do dohodnutého miesta odovzdania.

FAS (voľne na boku lode)

Tento Incoterm sa používa predovšetkým pri preprave veľkoobjemových nákladov alebo sypkého tovaru. Predávajúci je zodpovedný za dopravu tovaru k prístavnému mólu a jeho vykládku vedľa plavidla. Od tohto momentu znáša všetky náklady a riziká kupujúci.

FOB (Free On Board)

Ide o jeden z najčastejšie používaných Incoterms v námornej preprave, ktorý vyžaduje, aby predávajúci naložil tovar na palubu určenej lode.

Skupina C. Nepriama dodávka

V tejto skupine Incoterms je predávajúci zodpovedný za hlavnú prepravu, a tým znáša väčšinu nákladov a rizík. Táto skupina zahŕňa štyri Incoterms:

CFR (náklady a preprava)

Používa sa hlavne v námornej doprave. Predávajúci zodpovedá za hlavnú prepravu do miesta určenia, ale nenesie zodpovednosť za poistenie tovaru.

CIF (náklady, poistenie a preprava)

Používa sa hlavne v námornej doprave. Predávajúci preberá zodpovednosť nielen za prepravu do miesta určenia, ale aj za poistenie tovaru.

CPT (preprava zaplatená do)

Ide o ekvivalent podmienky CFR, avšak pre akýkoľvek druh dopravy. Predávajúci znáša náklady až do momentu, kým tovar dorazí do konečného miesta určenia, avšak riziko spojené s prepravou znáša kupujúci.

CIP (preprava a poistenie zaplatené)

Ide o ekvivalent podmienky CIF pre akýkoľvek druh dopravy. Predávajúci znáša všetky náklady na hlavnú dopravu a poistenie počas prepravy.

Skupina D. Priama dodávka

V tomto prípade znáša predávajúci všetky náklady a riziká od momentu, keď tovar opustí priestory, až po jeho dodanie. Skladá sa z troch Incoterms:

DPU (dodanie na miesto určenia bez vykládky)

Predávajúci znáša riziko až po vzájomne dohodnuté miesto vykládky. To platí pre všetky druhy dopravy.

DAP (dodanie na miesto určenia)

Predávajúci znáša náklady a riziká až do miesta dodania, s výnimkou colných poplatkov, ktoré znáša kupujúci.

DDP (dodané s clom zaplateným)

Predávajúci znáša všetky náklady a riziká spojené s vývozom.

Výber správneho Incoterms v kontexte colných sadzieb

Výber vhodného Incoterms pre transakciu je kľúčový, pretože ovplyvňuje predajnú cenu a zároveň významne vplýva na logistické povinnosti a náklady na dopravu každej zo strán. To platí aj pre clá. Zvyčajne, keď sa tovar dováža do krajiny, dovozca je zodpovedný za colné vyhlásenie a zaplatenie ciel uložených vládou. Avšak podľa Incoterms DDP (Delivered Duty Paid) predávajúci preberá všetky riziká a náklady, vrátane ciel.

Podľa zvyšných desiatich Incoterms je za zaplatenie ciel zodpovedný kupujúci. Napríklad podľa DAP (Delivered at Place), hoci predajca znáša všetky riziká, kým nie je tovar pripravený na vykládku v mieste určenia, kupujúci by mal zaplatiť všetky dovozné clá, tarify a iné colné poplatky, keď tovar dorazí do krajiny určenia.

Vzhľadom na zložité a nestále globálne clá musia všetky podniky zapojené do medzinárodného obchodu rozumieť používaniu Incoterms a dohodnúť sa na najvhodnejšom medzi stranami. Pri výbere správneho Incoterms je potrebné zohľadniť niekoľko podmienok, vrátane, ale nielen:

1. Typ produktu. Napríklad pri tovaroch s vysokou hodnotou sa často používa CIF (náklady, poistenie a preprava) alebo CIP (preprava a poistenie zaplatené), kde predajca poskytuje poistenie pokrývajúce proces prepravy.

2. Krajina pôvodu a krajina určenia. Politická a ekonomická situácia a obchodné predpisy krajín ovplyvňujú rozhodnutia podnikov týkajúce sa toho, kedy preniesť riziká na druhú stranu. Počas obchodnej vojny to priamo súvisí so zodpovednosťou za platbu cla.

3. Dopravný prostriedok. Niektoré Incoterms sú napríklad obzvlášť vhodné pre námornú dopravu, ako napríklad CFR (náklady a preprava) a CIF (náklady, poistenie a preprava).

Neexistuje lepší alebo horší Incoterm, existuje len ten správny Incoterm pre konkrétny obchodný kontext. Podnikom sa odporúča vyhľadať odborné poradenstvo pri začleňovaní Incoterms do ich obchodných zmlúv.

Pojmy ako EXW (Ex Works) sa často používajú v rámci obchodu v rámci EÚ, zatiaľ čo DAP (Delivered at Place) alebo DDP (Delivered Duty Paid) sa uprednostňujú v prípadoch, keď vývozcovia chcú medzinárodným zákazníkom ponúknuť komplexnú dodávku.

Peter Navest

Príklad: Incoterms v praxi

Holandský výrobca priemyselných strojov uzavrel s brazílskou stavebnou firmou obchod so strojmi v hodnote 250 000 EUR. 

Bolo dohodnuté, že tovar bude prepravený loďou z prístavu v Rotterdame do prístavu v Santose. Brazílsky kupujúci musel uhradiť platbu do 60 dní po odoslaní tovaru, v súlade s dohodnutými platobnými podmienkami. Okrem toho Brazília ukladá 14 % dovozné clo na priemyselné stroje (politika prijatá v roku 2024), ktoré sa platí pri príchode tovaru na brazílsky colný úrad.

S cieľom zmierniť dopravné riziko sa obe strany rozhodli použiť Incoterm CIF (Cost, Insurance and Freight – náklady, poistenie a preprava) na rozdelenie zodpovedností počas prepravy, vzhľadom na veľkú vzdialenosť, vysokú hodnotu tovaru a spôsob námornej prepravy. Tento Incoterm jasne stanovuje, že:

 

Holandský vývozca by mal zabezpečiť a uhradiť:

  • Prepravu do prístavu Santos
  • Námorné poistenie kryjúce tovar počas prepravy

 

 

Riziko prejde na brazílskeho kupujúceho v okamihu, keď bude tovar naložený na loď v Rotterdame.

 

 

Brazílsky kupujúci by mal byť zodpovedný za:

  • Dovozné colné konanie
  • Zaplatenie brazílskych dovozných ciel a DPH pri príchode tovaru, čím sa zvýšia jeho celkové náklady.

 

S cieľom znížiť riziko neplatenia si holandský vývozca uzatvoril poistnú zmluvu na úverové poistenie so spoločnosťou Atradius, ktorou poistil faktúru v hodnote 250 000 EUR.

V dôsledku toho by colné zaťaženie znášal kupujúci. Ak by kupujúci nezaplatil do 60 dní, vývozca by mohol podať reklamáciu spoločnosti Atradius. Spoločnosť Atradius by posúdila dôvody nezaplatenia a či bol tovar dodaný podľa dohody, čo by sa dalo preukázať podľa Incoterms. Ak by kupujúci nesplnil svoje záväzky, vývozca by mohol od spoločnosti Atradius získať späť až 90 % hodnoty faktúry.

Ako môže úverové poistenie doplniť Incoterms?

Úverové poistenie chráni dodávateľov pred rizikom neuhradenia faktúr. Jeho služby zahŕňajú overovanie bonity potenciálnych zákazníkov alebo existujúcich zákazníkov dodávateľa, vymáhanie pohľadávok a krytie nezaplatených faktúr prostredníctvom vyrovnania poistných plnení. 

Voľba Incoterms určuje moment, kedy sa vlastníctvo tovaru prenáša z predajcu na kupujúceho. To je kľúčové pre riadenie rizík a zodpovedností v medzinárodnom obchode. Poistenie obchodných úverov zvyčajne nadobúda platnosť v momente, keď sa tovar dostane do vlastníctva kupujúceho. Výber vhodného Incoterms preto zaručuje, že obe strany chápu svoje povinnosti. Krytie úverového poistenia bude v súlade s prenosom rizík.

Pre stanovenie predajnej ceny a ochranu ziskových marží je nevyhnutné presne vypočítať logistické náklady spojené s Incoterms (vrátane ciel, ak sa vzťahujú na predajcu). Poistenie úverov kryje konečnú sumu, ktorú dlžník dlží, a poskytuje finančnú ochranu proti neplateniu, akonáhle sa tovar dostane do vlastníctva kupujúceho.

Vzájomné pôsobenie medzi Incoterms, clami a úverovým poistením ovplyvňuje náklady, riziká a finančnú istotu cezhraničných transakcií.

Peter Navest

Tipy pre podniky, ako zvládnuť výzvu v podobe ciel

Aby podniky dosiahli úspešné transakcie aj napriek možnému vplyvu ciel, mali by zohľadniť nasledujúce riziká a potenciálne stratégie na ich zmiernenie:

Riziká

  • Neočakávané alebo vysoké dovozné clá
  • Zmeny v obchodných dohodách alebo colných sadzbách
  • Nesprávna klasifikácia tovaru, t. j. nesprávne kódy „Harmonizovaného systému“ (HS) 
  • Nedostatočná znalosť miestnych colných predpisov

Stratégie na zmiernenie rizík

  • Používajte správne kódy HS: Uistite sa, že tovar je správne zaradený do „Harmonizovaného systému“, aby ste sa vyhli nesprávne uplatneným clám.
  • Konzultujte s colnými deklarantmi: Spolupracujte s odborníkmi, ktorí rozumejú miestnym colným štruktúram a vedia poradiť v otázkach colných sadzieb a výnimiek.
  • Využite obchodné dohody: Skontrolujte, či sa uplatňujú dohody o voľnom obchode (FTA) (napr. EÚ-Mercosur, EÚ-Japonsko), aby ste znížili alebo eliminovali clá.
  • Strategicky vyberajte Incoterms: Používajte podmienky ako DAP alebo DDP len vtedy, ak ste si istí, že zvládnete zahraničné colné predpisy a clá.
  • Zahrňte colné doložky do zmlúv: Jasne uveďte, kto znáša náklady na clá a čo sa stane, ak sa zmenia.
  • Buďte v obraze: Sledujte zmeny ciel prostredníctvom vládnych portálov alebo nástrojov na sledovanie obchodu.

Ak chcete zistiť, ako vám Incoterms môžu pomôcť zmierniť obchodné riziká, alebo ak chcete diskutovať o úverovom poistení, kontaktujte miestneho zástupcu spoločnosti Atradius.

Čo robíme

Sme jednou z popredných svetových spoločností v oblasti úverového poistenia a dôveryhodným poskytovateľom poistenia obchodných úverov, ručiteľských a inkasných služieb vo viac ako 50 krajinách po celom svete. Naše oddelenie Special Risk Management (SRM) ponúka jedinečné služby s medzinárodnými odborníkmi v oblasti upisovania, právnych záležitostí, poistných udalostí a vymáhania pohľadávok, ktorí sa venujú podpore pri vymáhaní nesplatených pohľadávok v mimoriadnych situáciách.

Všetok obsah na tejto stránke podlieha nášmu vyhláseniu o vylúčení zodpovednosti, ktoré je k dispozícii tu.

Summary
  • Incoterms sú štandardizované obchodné podmienky, ktoré vymedzujú povinnosti kupujúceho a predávajúceho v medzinárodných obchodných transakciách. V súčasnosti platí verzia Incoterms 2020, ktorá obsahuje jedenásť podmienok.
  • Podľa Incoterms DDP (Delivered Duty Paid) predávajúci preberá všetky riziká a náklady, vrátane ciel. Podľa zvyšných desiatich Incoterms je za zaplatenie ciel zodpovedný kupujúci.
  • Žiaden Incoterm nie je lepší ako iný, existuje len ten správny Incoterm pre konkrétny obchodný kontext.
  • Voľba Incoterms určuje bod, v ktorom sa riziká prenášajú z predajcu na kupujúceho, a tým ovplyvňuje rozsah úverového poistenia.

Požiadajte o spätné volanie

Poďme sa porozprávať o tom, ako vám môžeme pomôcť pri riadení rizík.

Kontaktovať

Právne upozornenie

Celý obsah tejto stránky podlieha nášmu vyhláseniu o vylúčení zodpovednosti.

Informácie